كتبت صفاء الليثي
أعلنت هيئة قناة السويس نجاح جهود تعويم السفينة الجانحة في الممر المائي، بعد استجابة سفينة الشحنة “إيفر غيفن” لمناورات الشد والقطر، حيث تم تعديل مسار السفينة بنسبة 80%، حسبما ورد في بيان عن الهيئة.
وأوضح الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، الاثنين، في بيان، أنه من المقرر أن يتم استئناف المناورات مرة أخرى مع ارتفاع منسوب المياه إلى أقصى ارتفاع له في الفترة من الحادية عشرة والنصف صباحاً، بالتوقيت المحلي (غرينتش +2)، ليصل إلى ارتفاع مترين بما يسمح بتعديل مسار السفينة بشكل كامل لتصبح في منتصف المجرى الملاحي.
وأشار رئيس الهيئة، إلى أنه سيتم استئناف حركة الملاحة في القناة مرة أخرى بمجرد الانتهاء من تعويم السفينة بشكل كامل، وتوجيهها للانتظار بمنطقة البحيرات للخضوع للفحص الفني.
كانت مصادر بهيئة قناة السويس، أكدت ، أن الفرق العاملة على إعادة تعويم السفينة الجانحة في الممر المائي، نجحت في تعديل مسار السفينة “إيفرغيفن” بشكل يسهم في تحريكها، مضيفاً “نستعد خلال ساعتين أو أكثر للإبحار إلى منطقة البحيرات”.
وقالت المصادر إن مناورات الشد لتعويم السفينة الجانحة، أسفرت عن تعويم السفينة التي عطلت حركة الملاحة في قناة السويس.
وأوضح مصدر داخل الهيئة، في تصريح له أن الفرق العاملة تنتظر ارتفاع منسوب مستوى المياه حتى يتم تحرير السفينة بشكل كامل، مشيراً إلى أن هناك “رمالاً كثيفة وطيناً” بالقرب من مقدمة السفينة، “ولذا ننتظر ارتفاع منسوب المياه لسحبها”. بحسب تعبيره.
وأظهر موقع vesselfinder لمتابعة حركة السفن، تحرك السفينة العالقة في الممر الملاحي لقناة السويس، وذلك بعد نحو أسبوع من جنوحها في ممر القناة.
وأعلنت شركة خدمات ملاحية في قناة السويس، الاثنين، أن المهندسين “أعادوا بشكل جزئي تعويم” سفينة الحاويات الضخمة “إيفر غيفن” التي لا تزال تعرقل حركة المرور السفن عبر الممر الملاحي، دون تقديم مزيد من التفاصيل حول موعد تحرير السفينة.
وقالت شركة “ليث إيغنسيز” لخدمات الملاحة، إن التحرير الجزئي للسفينة جاء بعد جهود مكثفة لدفع وسحب السفينة بمشاركة 10 قاطرات عندما أدى اكتمال القمر إلى المد الربيعي، ما رفع منسوب المياه بالقناة، وزاد الآمال في تحقيق تقدم، حسبما ذكرت وكالة “أسوشيتد برس” الأميركية.
وأظهرت بيانات الأقمار الصناعية من موقع “مارين ترافيك” MarineTraffic.com، أن الانحناء المنتفخ (مقدمة) للسفينة، الذي غرس بقوة بعد اصطدامه بالضفة الشرقية للقناة، انتزع من الشاطئ.
وقال مسؤول كبير في هيئة القناة، تحدث لـ”أسوشيتد برس”، شريطة عدم الكشف عن هويته، إن “السفينة قد أعيد تعويمها جزئياً”.
وقال الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن العمال واصلوا “مناورات السحب” لإعادة تعويم السفينة في وقت مبكر، الاثنين.
رعلى الرغم من أن السفينة معرضة للتلف في موقعها الحالي، لكن شركة “شوي كيسان كايشا”، المالكة للسفينة “إيفر غيفن”، رفضت المخاوف الاثنين، قائلة إن محرك السفينة كان يعمل ويمكنها متابعة رحلتها بشكل طبيعي عند تحريرها.
في المقابل، لم يحدد مشغلو السفن جدولاً زمنياً لإعادة فتح الممر الحيوي، الذي تمر خلاله أكثر من 10% من التجارة العالمية، بما في ذلك 7% من النفط العالمي. وربما يؤثر الإغلاق غير المسبوق على شحنات النفط والغاز إلى أوروبا من الشرق الأوسط.